Geigen für Charkiw

Kriegstagebuch, Poltawa, 19.01.2026
Urban kam heute Nacht aus der Schweiz „hereingeschneit“, einer dieser stillen Helden. Wieder bringt er eine Fuhre nützlicher Dinge nach Charkiw. Beispielsweise Musikinstrumente !!! Für die dortige Akademie der Künste, für junge Künstler. Geigen, Klaviere, Schlagzeuge, super teure elektronische Technik. In Charkiw besucht er dieser Tage ein Konzert mit „seinen“ Instrumenten; Ehrengast ist der Bürgermeister. Gutherzige Menschen aus der Schweiz spendeten Instrumente und natürlich auch Fränkli.

Urban wollte gestern am frühen Abend ankommen, aber der Diesel in seinem Automotor war „eingefroren“. In Kamjanez-Podilskyj, wo er zuletzt übernachtet hatte, waren es nachts minus 25 Grad gewesen. Es gibt speziellen Diesel für starke Fröste zu kaufen, aber das wusste er nicht, ich auch nicht. So kündigte er seine Ankunft für ein Uhr morgens an. Zur Sperrstunde! Aber gut, ein Freiwilliger aus der Schweiz, mit Schweizer Kennzeichen am Auto und am Anhänger, dazu dem Slogan „Ukraine help“, da bekommt er natürlich von jedem Hilfe, auch während des nächtlichen Fahrverbots.

Gestern Nacht funktionierte das GPS nicht, wahrscheinlich wegen Luftalarm, der Gefahr der Raketenangriffe. Und die Stadt war dunkel, es wird ja jetzt endlich konsequent Strom gespart – die Geschäfte sollen keine Reklame beleuchten, was meines Erachtens schon längst hätte befohlen werden sollen. Urban rief mich von einer Tankstelle am Stadtrand an. Er dachte, ich könnte ihn von dort mit dem Auto ins Zentrum lotsen. Aber ich besitze ja kein Auto, nur ein Fahrrad.

Also bat ich den Tankwart am Telefon, Urban die Fahrstrecke aufzuzeichnen, die ja „eigentlich“ ganz einfach ist – immer geradeaus, dann 500 Meter nach links. Aber im Dunkeln und ohne GPS für einen Fremden eben doch nicht. Nach einer Stunde kam er endlich an! Eine Militärstreife hatte ihm geholfen, zwei junge Männer, die im Charkiwer Gebiet arbeiten. Die freuten sich, helfen zu können, und fanden es ein bisschen verrückt, dass ein Schweizer und ein Deutscher nachts humanitäre Güter durch die Stadt transportierten – diesmal vor allem Ausrüstung für die Feuerwehren in Charkiw, auch Schutzkleidung. Wir verstanden uns mit den Soldaten „auf Anhieb“ ausgezeichnet – man tauscht die Codes aus und überlegt, wie man einander helfen kann, auch nachts auf der Straße, während die Atemluft gefriert.

Urban wollte gleich schlafen, das war mir recht, halb drei Uhr nachts. Am Morgen beratschlagten wir, wie wir in Zukunft besser zusammenarbeiten können. Einen gespendeten Invaliden-Transporter sollen wir Ende des Monats bekommen, ich werde ihn wohl in Lviv abholen. Urban braucht für die großen Fuhren, die großen LKW, ein zwei sichere Stellplätze zwischen der Grenze und Poltawa. Ein „ergiebiges“ Thema war natürlich auch die Bürokratie im internationalen Transportwesen, wobei es ja Unterschiede zwischen der Schweiz und Deutschland gibt, wegen der Schweizer Neutralität. Schweizer dürfen auf keinen Fall das Militär unterstützen, wohl auch nicht mit Autos für Verwundetentransporte, das widerspricht dem humanistischen Geist, weil diese Fahrzeuge ja auch militärisch genutzt werden können (Dual-Use-Güter).

Alle Freiwilligen, mit denen ich regelmäßig zusammenarbeite, haben etwas gemeinsam. Sie „brennen für die Sache“. Sie fahren tage- und nächtelange durch Winterstürme, um Geigen nach Charkiw zu bringen, in eine zweifellos gefährliche Stadt. Oder sie spenden ihre gesamten Ersparnisse, 200.000 Euro, oder sie nehmen für 18.000 Euro Kredite auf, um Autos für die Brigaden zu kaufen. Keine Aufgabe ist zu schwer, als dass sie nicht bewältigt werden könnte. Man prüft ständig neue Möglichkeiten. Da alle freiwillig und kostenlos arbeiten, gibt es auch keinen „Hickhack“, keine blöden Rangkämpfe oder Eitelkeiten. Wie gesagt, unter denen, mit denen ich regelmäßig zusammenarbeite.

Alle träumen auch mal über die Zeit nach dem Krieg. Dann wollen die Schweizer Spender, unter ihnen viele Musiker, nach Charkiw fahren und dort Meisterkurse geben. Oder Ukrainer wollen als Gruppe durch Europa reisen und historische Sehenswürdigkeiten endlich einmal selbst sehen. Also in einer fernen Zukunft.